Süütepool 9091902135 on mootorsõidukite bensiinimootorite süütesüsteemide pöördeline võimsuse muundamise komponent, mis on mõeldud sõiduki 12 V madalpinge tõstmiseks kõrge -pinge sädemeks, mis süütab silindrites oleva õhu-kütuse segu. Otse mootori silindripeale paigaldatud süütepool sünkroniseerub süüteküünalde, mootori juhtseadmete (ECU) ja süütemoodulitega, et tagada kütuse täielik põlemine, mootori sujuv töö ja suurepärane kütusesäästlikkus. Autentse OEM-i asendusosana on süütepool 9091902135 täpselt kalibreeritud paljude Toyota ja selle tütarettevõtete kaubamärkide mudelite jaoks, pakkudes sujuvat ühilduvust ja usaldusväärset jõudlust järelturu uuendamisel ja asendamisel.



Põhifunktsioonid
Süütepool 9091902135, mis on konstrueeritud rangelt kooskõlas originaalseadmete tootmisstandarditega, on otsene vahetus-, ilma et oleks vaja täiendavaid juhtmeid, puurimist ega adapterit muuta. See sobib ideaalselt algsete paigaldusasendite ja elektriliidestega, välistades paigaldusvead ja tagades -probleemideta paigaldamise.
Kasutab suure-tihedusega emailitud vasktraadi mähist ja suure-läbilaskvusega räniterasest südamikku, mis loob stabiilse kõrge-pingeväljundi üle 32 000 V. See tagab tugeva ja ühtlase sädeme isegi äärmuslikes töötingimustes, nagu mootori suur pöörete arv ja suur koormus, vältides tõhusalt süütetõrke ja mittetäieliku põlemise.
Väliskorpus on valmistatud ülitugevast -kuumuskindlast-PBT-tehnilisest plastist, mis talub pidevalt kõrget kuni 190-kraadist temperatuuri mootoriruumis ning millel on suurepärased -vananemisvastased ja-korrosioonivastased omadused. Sisemises kõrge{6}}pingetornis on kasutatud kõrge-puhtusastmega keraamilist isolatsioonimaterjali, et vältida kõrge-pingeleket ja tagada pikaajaline-stabiilsus.
Kasutab vaakum-epoksüvaigu kapseldamise tehnoloogiat täieliku -suletud isolatsiooni jaoks, saavutades IP6K9K tolmu- ja veekindla reitingu, et isoleerida sisemised komponendid mootoriõlist, jahutusvedelikust, tolmust ja niiskusest. Sisseehitatud-liigpinge- ja liigvoolukaitseahelad hoiavad ära sõiduki ECU ja süütemooduli kahjustamise, mis on põhjustatud ebatavalistest elektrilistest signaalidest.
Iga süütepool 9091902135, mis on toodetud kooskõlas autotööstuse kvaliteedijuhtimissüsteemiga IATF16949, läbib ranged testid, sealhulgas kõrge-pingetaluvuse, isolatsioonitakistuse, temperatuuritsükli ja 50,000+ vastupidavuse testid, tagades 100% tehase läbimise kiiruse ja 000-kilomeetrise pika kasutusea.



Tehnilised andmed
|
Üksus |
Spetsifikatsioon |
|
Toote mudel |
Süütepool 9091902135 |
|
Toote mõõtmed |
92,6 mm68,3 mm61,5 mm |
|
Asendusmudelid |
90919-02244, 90919-C2002, 90919-02265 |
|
Kohaldatavad süsteemid |
Autode bensiinimootori süütesüsteem |
|
Sisendpinge |
12V DC |
|
Nimiväljundpinge |
Suurem või võrdne 32 000 V |
|
Töötemperatuur |
-45 kraadi ~ +190 kraadi |
|
Korpuse materjal |
Kõrge -kuumuskindel-PBT tehniline plastik |
|
Isolatsioonimaterjal |
Kõrge puhtusastmega-keraamika + epoksüvaigu kapsel |
|
Paigaldustüüp |
Polt-fikseeritud paigaldusel (1 polt) |
|
Ühenduse tüüp |
2PIN veekindel auto pistik |


Struktuurne koostis
Südamiku elektromagnetilise muundamise koost
Süütepooli 9091902135 südamikuosa, mis koosneb suure-läbilaskvusega räniterasest raudsüdamikust ja topelt-emaileeritud vasktraadi primaar- ja sekundaarmähistest. See teostab tõhusa madala-kõrgepinge{5}}muunduse ja tagab stabiilse energiaülekande usaldusväärse sädeme saamiseks.
01
Madalpinge{0}}elektripistik
2 PIN-koodiga integreeritud veekindel plastpistik küljel koos -lõdvenemisvastaste klõpskinnituste ja kullatud-tihvtidega, et tagada stabiilne ühendus sõiduki süütejuhtmestiku ja ECU-ga, vältides mootori vibratsioonist ja elektrilisest korrosioonist põhjustatud halba kontakti.
02
Kõrgepinge{0}}väljundtorn
Keraamiline kõrge{0}}kõrgpingetorn ülaosas kõrge-temperatuurikindla kummist tihendusrõngaga, mis on vahetult ühendatud süüteküünlaga. Sellel on üli-kõrge isolatsioonivõime, mis tagab, et kõrge-pingega elekter edastatakse täpselt süüteküünla elektroodile ilma lekke või rikketa.
03
Integreeritud kinnitusklamber
Täpse keermestatud avaga metallist-plastmassist komposiitkinnitusklamber, mis sobib ideaalselt mootori silindripea kinnituspunktidega. Varustatud vibratsioonivastase kummitihendiga-, vähendab see mootori kõrgsagedusliku-vibratsiooni mõju süütepooli sisemistele komponentidele ja väldib konstruktsioonikahjustusi.
04
Täielik-suletud kaitsekorpus
Ühes tükis vormitud kuumakindel -PBT-korpus, mis ümbritseb täielikult sisemise elektromagnetilise sõlme, kombineerituna vaakum-epoksüvaigust kapsliga, et moodustada täielikult suletud struktuur. See isoleerib tõhusalt mootoriruumi karmi töökeskkonna ja pikendab toote kasutusiga.
05


Ühilduvad sõidukimudelid
· Toyota: Corolla (2008-2014), Camry (2007-2011), RAV4 (2006-2012), Highlander (2008-2013), Vios (2007-2013), Prius (2009-2015), Avalon (2008-2012)
· Lexus: ES240 (2008–2012), RX350 (2007–2012), IS250 (2006–2013), CT200h (2010–2017)
· Scion: xD (2008–2014), tC (2009–2016), iQ (2010–2015)
· Pontiac: Vibe (2009–2010)



Märkused paigaldamise ja kasutamise kohta
· Enne süütepooli 9091902135 paigaldamist ühendage lahti sõiduki negatiivne akuklemm ja oodake 3-5 minutit, et tühjendada süütesüsteemi jääkvool, vältides lühiseid ja elektrikomponentide kahjustamist.
· Enne paigaldamist veenduge, et mootor oleks täielikult jahtunud (alla 40 kraadi), et vältida põletusi ja vältida süütepooli plast- ja kummiosade termilist deformatsiooni kõrge temperatuuri tõttu.
· Puhastage põhjalikult mootori silindripea kinnituspind ja süüteküünla paigaldusava, eemaldage õli, tolm, süsinikujäägid ja muud saasteained, et tagada tihe tihend süütepooli ja süüteküünla vahel ning vältida kehva kontakti ja sädeme leket.
· Paigaldamisel joondage süütepool vertikaalselt süüteküünla ja kinnitusavaga, suruge seda tugevalt alla, kuni kinnitusklamber on täielikult silindripea külge kinnitatud, seejärel pingutage kinnituspolt ettenähtud pöördemomendiga (9-11 N·m), et vältida mootori vibratsioonist tingitud lahtist paigaldust.
· Pärast paigaldamist ühendage tagasi aku negatiivne klemm, käivitage mootor ja kontrollige ebatavalisi tingimusi, nagu süütetõrge, tühikäigu ebastabiilsus ja süütesüsteemi veatuled. Tehke proovisõit mootori erinevatel pööretel (tühikäik, keskmine kiirus, suur kiirus), et veenduda, et süütepool töötab normaalselt.
· Kui mitmel silindril esineb süütehäireid, on soovitatav vahetada süütepoolid komplektina, et tagada iga silindri ühtlane süütejõudlus, vältida mootori ebaühtlast väljundvõimsust ning pikendada süüteküünalde ja muude süütekomponentide kasutusiga.


Pakkimine, ladustamine, käitlemine ja transport
Süütepool 9091902135 on pakendatud individuaalselt anti-staatiliselt suletud kilekottidesse, mille kõva lainepapi sees on lööke neelav EPE vahtvooder-, et vältida transpordi ajal tõhusalt kokkupõrkeid, väljapressimist ja kriimustusi. Välispakendil on selgelt märgitud toote mudel, kogus, netokaal/brutokaal ning professionaalsed põrutus-, niiskus- ja niiskuskindlad, anti-kõrge temperatuuri ja haprad sildid, mis hõlbustavad ladustamist ja transportimist.


Säilitamine
Hoidke süütepooli 9091902135 originaalpakendis puhtas, kuivas, hästi ventileeritavas{1}}laos, mille temperatuur on -5–45 kraadi ja suhteline õhuniiskus 70% või vähem. Vältige otsest päikesevalgust, kõrgel temperatuuril küpsetamist, niiskust, õlireostust ja tugevat elektromagnetkiirgust; toote säilivusaeg tavapärastes säilitustingimustes on 36 kuud.
Käitlemine
Käsitsege toodet käsitsi käsitsemise ajal ettevaatlikult, vältige vägivaldset kokkupõrget, kukkumist ja tugevat väljapressimist; ärge tõmmake elektripistikut ja kõrgepingetorni tugevalt{0}}, et vältida sisemise juhtmestiku, isolatsioonistruktuuri ja pistiku tihvtide kahjustamist.
Transport
Toodet saab transportida maanteel, merel, õhus ja muudel transpordiliikidel. Transpordi ajal veenduge, et pakend oleks terve ja mitte kahjustatud, vältige kokkupuudet vihma, lume, kõrge temperatuuri ja tugeva päikesevalgusega; kinnitage kastid kindlalt transpordivahendisse, et vältida transportimise ajal libisemist, kokkupõrget ja virnastamist.










Kuum tags: 9091902135 Süütepool, Auto süütepool
