Starter Motor 03G911023A üksikasjalik kirjeldus
Põhifunktsioonid
See on spetsiaalselt Saksa diiselmootoritele mõeldud käivitusmootor, mis on mõeldud peamiselt Volkswageni/Audi grupi 2,0-liitriste TDI diiselmootoritele (nt Audi A4 B7, A6 C6, Volkswagen Passat B6, Golf jne).
Struktuurne välimus
Kompaktne ja vastupidav disain musta mootorikorpusega, mis on ühendatud hõbedase alumiiniumist otsakatte/käigukastiga.
Ülaosale on paigaldatud integreeritud elektromagnetiline lüliti (solenoid), mis on varustatud klemmipostidega (B+ põhitoiteklemm ja juhtsignaali klemm). Esiotsast ulatub 9-hambaline ajami hammasratas, et haakuda mootori hooratta rõngasrattaga.
Disaini omadused
Kasutab alalisvoolumootorit + planetaarülekande reduktormehhanismi, mis tagab suure käivitusmomendi kompaktse jalajälje piires.
Elektromagnetilise lüliti ja mootori integreeritud disain vähendab vooluahela kadusid ja võimaldab kiiremat reageerimist.
Ühildub 12 V sõiduki elektrisüsteemidega, mis on optimeeritud spetsiaalselt diiselmootorite kõrgete{1}}takistuskäivitusnõuete jaoks.
Tööpõhimõte
- Energiseeritud kihlus: Kui juht käivitab sõiduki, aktiveerib süütesignaal solenoidi pooli, tekitades kolvi surumiseks magnetjõu, pikendades ajami hammasratast hooratta hammasrattaga.
- Toiteväljund: Kui käik on täielikult sisse lülitatud, ühendab solenoid põhimootori vooluringi, võimaldades akust suurel voolul (sadu ampreid) voolata alalisvoolumootorisse. Mootori rootor pöörleb suurel kiirusel ja pärast pöördemomendi korrutamist planetaarülekande reduktsioonikomplekti kaudu pöörab veoratas hooratast, tagades mootori väntvõllile käivitamise lõpuleviimiseks piisava kiiruse.
- Automaatne väljalülitamine: pärast mootori käivitumist ületab hooratta pöörlemiskiirus veoülekande kiirust, mis põhjustab libiseva siduri libisemise ja takistab mootoril{0}}tagasisõitu. Samal ajal lülitub solenoid välja ja vedru lähtestab ajami algsesse asendisse, katkestades mootoriahela ja peatades starteri.
Peamised tehnilised parameetrid
|
Parameeter |
Spetsifikatsioon |
|
OEM osa number |
03G911023A |
|
Nimipinge |
12V DC |
|
Nimivõimsus |
2,0 kW |
|
Ajami hammasratta hambad |
9 hammast |
|
Pöörlemise suund |
Päripäeva |
|
Ääriku läbimõõt |
82,5 mm |
|
Kinnitusavade arv |
2 |
|
Üldpikkus |
Umbes . 240 mm |
|
Ühenduse tüüp |
B+ (M8 polt) + 50(Jet) tüüpi juhtpistik |
|
Ühilduvad mootorid |
Volkswagen/Audi 2.0L TDI diiselmootorid (nt BKD, AZV jne) |
|
Ühilduvad sõidukimudelid |
Audi A4 (B7/8E/8H), A6 (C6/4F); Volkswagen Passat B6, Golf, Touran jne. |
Täiendavad märkused
Seda käivitusmootorit toodavad lepingu alusel sellised tarnijad nagu Bosch, vastavate Boschi mudelinumbritega, sealhulgas 0001125053.
2,0 kW väljundvõimsus ja 9-hambaline disain on spetsiaalselt kohandatud diiselmootorite kõrge survetakistusega külmkäivituse ajal, tagades suurema algpöördemomendi.
Võrreldes otseveo{0}}käivititega pakub käigukasti reduktor kergemat kaalu, väiksemat suurust ja stabiilsemat pöördemomenti.
Kuum tags: Auto starter 03G911023A, auto käivitusmootor
