22680AD21AAõhuvoolu andur

Toote kirjeldus

22680AD21

Õhumassivooluandur 22680AD21 (MAF) on ülitäpne-kile õhuvoolu tuvastamise komponent, mis on paigaldatud sõiduki sisselaskekollektorile ja mis on loodud spetsiaalselt VW/Audi/Porsche 2,5-liitriste viiesilindriliste bensiini-, W12 ja V8 turbomootorite jaoks. See mõõdab täpselt sissetuleva õhumassi mahtu ja teisendab õhuvoolu andmed standardseks elektrisignaaliks, mis edastatakse ECU-le. Reaalajas{10}}õhu sisselaskeandmete põhjal arvutab ECU täpselt optimaalse kütuse sissepritse koguse, kalibreerib õhu{11}}kütuse segamissuhte, parandab põlemise efektiivsust, vähendab heitgaaside emissiooni ning optimeerib väljundvõimsust ja kütusesäästu. See toimib otse OEM-i asendusvaruna, mis sobib mitmele Volkswageni, Audi ja Porsche tavamudelile.

• OEM Direct Fit: toodetud rangelt originaalse OE spetsifikatsiooni nr 22680AD21 järgi, sisselasketoru välisläbimõõt on identne, kinnitusavade vahe on fikseeritud ja originaalne 5-kontaktiga pistik, plug-and-play paigaldus ilma toru lõikamise või täiendava adapteri muutmiseta.

• Suure täpsusega kuuma-kile sensorkiip: võtab vastu imporditud auto-klassi kuuma-kile tuvastamise südamiku, kiire õhuvoolu reaktsioonikiiruse, stabiilse signaaliväljundi tühikäigul, kiirenduse ja suure{3}}kiirusega töötingimused, vältides tõhusalt õhu-kütuse suhte hälbeid.

• Kõrgetemperatuuriline ja tolmuvastane{0}}vastupidav struktuur: õhu sisselaskeava, mis on varustatud integreeritud kaitsva metallfiltriga, mis blokeerib sisselaske tolmu ja lisandite sissevoolu; Kõrge-temperatuurikindel PA66 plastkest vananemisvastase kattega-, stabiilne jõudlus sisselasketemperatuuri drastiliste kõikumiste korral.

• Sisseehitatud-häiringuvastane-kaitseahel: sisemine varjestusjuhtmestiku disain filtreerib tõhusalt süütepooli ja generaatori elektromagnetilisi häireid, tagades püsiva signaali edastamise ECU-sse ka tugeva mootorivibratsiooni korral.

• IATF16949 standardne kvaliteedikontrolli kontroll: kõik valmis andurid läbivad enne tarnimist täieliku kontrolli, sealhulgas õhuvoolu kalibreerimiskatse, kõrge-temperatuuri tsükli vananemiskatse, vibratsiooni vastupidavuse testi ja signaali järjepidevuse testi.

• Õhuvoolu tuvastamise täpsus: standardne tolerants ±3% OEM-i võrdlusalusest; saastunud või vananenud andurkiip põhjustab tuvastamise kõrvalekaldeid, mis põhjustab segagaasi tasakaalustamatust ja kehva kütusesäästu.

• Signaali väljundi stabiilsus: kvalifitseeritud andur väljastab lineaarse pinge signaali, mis vastab sisselaskeõhuvoolule; vigane seade ilmub signaali hüppamine või katkendlik kadu, mis käivitab mootori veakoodi P0101/P0102.

• Kohanemisvõime ümbritseva keskkonna temperatuuriga: normaalne töövahemik -40 kraadist kuni +125 kraadini ; halvem toodete triivi tuvastamise väärtus äärmise külma või kõrge mootoriruumi temperatuuri korral.

• Arvestuslik kasutusiga: standardne efektiivne läbisõit: 90 000 ~ 180 000 km; kasutusiga on lühendatud filtreerimata määrdunud õhu, mootori tagasipõlemise õlipritsmete ja pikaajalise -suure{5}}koormusega sõitmise tõttu.

• Toite nimipinge: Standardne 12 V alalisvoolu toide sõiduki pardal olevast vooluringist, ülepinge kahjustab jäädavalt sisemist andurikiipi.

• Eesmise õhufiltri võre: integreeritud metallvõrkfilter blokeerib liiva, tolmu ja võõrosakeste sisenemise sensorsüdamikku, et vältida kiibi hõõrdumist ja signaali rikkeid.

• Kuuma-filmi Sensing Core: südamiku tuvastamise komponent koos plaatinast termokile sondiga, reaalajas -õhuvoolu kiiruse ja õhutiheduse andmed ning muundamine elektrisignaaliks.

• Sisemine juhtplaat: pardal olev võimendus- ja filtriahel stabiliseerib algse anduri signaali ja kõrvaldab segadused enne ECU edastamist.

• Integreeritud plastkorpus: kõrgtemperatuuriline-plastist kest integreeritud kinnitusäärikuga, ühekordne-pritsevormimine õhutiheduse ja{2}}vibratsiooni vähendamiseks.

• Pin OEM-i elektripistik: originaal standardne must autopistik tina{0}}kaetud oksüdatsioonivastaste-klemmidega, sisseehitatud-veekindla kummirõngaga niiskuskindla-ja stabiilse vooluahela ühendamiseks.

See andur on otsene asendus järgmistele OE numbritele:

226802Y001, 226802Y100, 22680AA29A, 22680AD200, 22680AD201, 22680AD210

• Enne paigaldamist ühendage sõiduki aku negatiivne poolus lahti, et vältida ECU vooluahela lühise{0}}kahjustusi.

• Puhastage sisselasketoru sisemine mustus ja õliplekk, et vältida lisandite sattumist uude MAF-andurisse pärast paigaldamist.

• Ärge kunagi pühkige ega puudutage sisemist kuuma{0}}kile andurit käsitsi; sõrmejäljemääre põhjustab püsiva tuvastamise ebatäpsuse.

• Pärast paigaldamist ühendage OBD-diagnostika skanner, et kustutada asjakohased õhuvoolu veakoodid ja viia läbi teekatse, et kontrollida kiirendust ja kütusekulu.

• Vahetage andur välja, kui silmitsi seisate ilmselge kütusekulu suurenemise, kiirenduse nõrkuse, ebastabiilse tühikäigu pöörete arvu või põleva mootori rikke hoiatustuliga.

Kuum tags: 22680AD21AAõhuvoolu andur, auto andur