Kellavedru 1K0959653C on teie sõiduki roolisüsteemi oluline ohutuse ja mugavuse komponent. See toimib elektrilise sillana pöörleva rooliratta ja statsionaarse roolisamba vahel. See võimaldab teie juhi turvapadjal, helisignaalil ja täiustatud multifunktsionaalsetel juhtnuppudel (nagu heli, püsikiiruse hoidja ja telefon) töötada sujuvalt iga kord, kui rooli keerate.
See seade, mis on loodud konkreetsete Volkswageni mudelite otseseks asendamiseks, vastab rangetele OEM-i spetsifikatsioonidele. See on loodud taluma igapäevast sõitu, tagades, et teie turvasüsteemid on alati valmis ja teie juhtseadised reageerivad koheselt.


Põhifunktsioonid
Täpselt sobiv VW süsteemidele
- Loodud spetsiaalselt Volkswageni sõidukitele, mis kasutavad 1K0 platvormi. See seade installitakse otse ilma muudatuste, adapterite või keeruka kodeerimise vajaduseta.
01
Stabiilne signaaliülekanne
- Kasutab kvaliteetset-painduvat lamekaablit (FPC), mis on mähitud spiraalselt. See disain võimaldab tuhandeid pööreid ilma signaali kadumiseta, tagades teie turvapadja, helisignaali ja nuppude usaldusväärse töö.
02
Vastupidav ja kuumakindel
Valmistatud tugevdatud insenerplastist, mis on stabiilne laias temperatuurivahemikus. Korpus on vastupidav kuumusele ja vibratsioonile, mida tavaliselt esineb mootoriruumi keskkonnas.
03
Ohutus-Esimene disain
- Sisaldab sisemist tsentreerimismehhanismi, et vältida kaabli üle-pöörlemist paigaldamise ajal. See on oluline ohutusfunktsioon, mis kaitseb sisemist lintkaablit klõpsamise eest.
04
Range kvaliteedi tagamine
- Toodetud rangete autotööstuse kvaliteedistandardite järgi (ISO/TS 16949). Enne tehasest väljumist testitakse iga seadet elektrilise järjepidevuse, pöörlemise sujuvuse ja termilise tsükli vastupidavuse suhtes.
05
Tehnilised andmed
|
Üksus |
Spetsifikatsioon |
|
OE number |
1K0959653C |
|
Mõõtmed |
Ligikaudu . 160 × 65 × 50 mm (erineb veidi partii lõikes) |
|
Asendusmudelid |
1K0 959 653 C, 1K0959653, 1K0959653B (OEM-i rist) |
|
Kohaldatavad süsteemid |
Juhi turvapadi (SRS), helisignaal, roolil olevad heli/püsikiiruse/telefoni juhtnupud |
|
Pöörlemisnurk |
±540 kraadi (3 täispööret) |
|
Tööpinge |
12V DC |
|
Töötemperatuur |
-40 kraadi ~ +85 kraadi |
|
Korpuse materjal |
Tugevdatud PA66 (leegiaeglustav) |
Struktuurne koostis
1. Südamiku koost:Täpne-vormitud spiraalrull, mis asub tugevas mustas korpuses. Sisemine lintkaabel on tihedalt keritud, et võimaldada pidevat pöörlemist.
2. Elektripistikud:
(1) Sõiduki pool:Tavaliselt on sellel sõiduki peamise rakmete jaoks must 8- või 10-kontaktiline pistik.
(2) Rooli külg:Sisaldab eraldiseisvat kollast pistikut juhi turvapadja (SRS) jaoks ja eraldi valget/halli pistikut multifunktsionaalsete nuppude jaoks.
3. Paigaldussüsteem:Integreeritud klambrid ja kruvipead tagavad kindla kinnituse roolisambale, hoides ära kõrist ja vibratsiooni.
4. Tsentreerimismehhanism:Sisemine mehhanism naaseb automaatselt neutraalasendisse, mis on ohutu paigaldamise ja töötamise jaoks ülioluline.
Ühilduvad sõidukimudelid
Volkswagen (VW):
Golf: (2009–2013, Mk6), (2014–2019, Mk7)
Passat: (B7, 2011–2014), (B8, 2015–2019)
Märkused paigaldamise ja kasutamise kohta
1.Keerake rool: enne vana seadme eemaldamist või uue paigaldamist veenduge, et rool on täpselt keskmises asendis. Kella vedru peab olema neutraalasendis (tavaliselt tähistatakse korpusel oleva märgiga), et vältida kaabli kinnikiilumist.
2. Õrn käsitsemine: Ärge suruge elektriühendusi jõuga. Need on konstrueeritud nii, et need lukustuvad õrna vajutusega. Nende sundimine võib kahjustada õrnu sisemisi tihvte.
3. Funktsionaalsuse kontroll: pärast aku paigaldamist ja uuesti ühendamist käivitage sõiduk ja kontrollige:
(1) Helisignaal töötab korralikult.
(2) Kõik rooli nupud (heli, kruiis, telefon) reageerivad.
(3) SRS-i (turvapadja) hoiatustuli armatuurlaual süttib käivitamise ajal korraks ja kustub seejärel.
4. Kriitiline ohutushoiatus: Ühendage alati lahti autoaku negatiivne klemm ja oodake enne töö alustamist vähemalt 15-20 minutit. See võimaldab turvapadjasüsteemi kondensaatoril tühjeneda, vältides juhuslikku ja potentsiaalselt ohtlikku avanemist.
Ettevõtte profiil


Põhitegevus











Pakkimine ja transport





KKK
K: 1. kes me oleme?
V: Asume Hiinas Shanghais, alustame aastast 2004, müüme siseturule (55,00%), Põhja-Ameerikale (10,00%), Kesk-Ameerikale
Ameerika (10,00%), Lõuna-Ameerika (7,00%), Ida-Euroopa (4,00%), Kesk-Ida (4,00%), Lääne-Euroopa (4,00%), Kagu-Aasia (2,00%), Ida
Aasia (1,00%), Lõuna-Euroopa (1,00%), Põhja-Euroopa (1,00%), Aafrika (1,00%). Meie kontoris on kokku umbes 1000+ inimest.
K: 2. kuidas saame tagada kvaliteedi?
V: alati enne masstootmist{0}}tootmiseelne näidis;
Alati lõplik ülevaatus enne saatmist;
K: 3.mida saate meilt osta?
V: Auto elektrisüsteemid, auto mootorisüsteemid, auto roolisüsteemid, auto vedrustussüsteemid, automaatkäigukastid
K: 4. Miks peaksite ostma meilt, mitte teistelt tarnijatelt?
V: Changhui grupil on üle 4 0 aastane kogemus autoelektriseadmete ja elektroonikaseadmete valmistamisel, kvaliteedikontrolli ja originaalseadmete tootjate teenuste osutamise võimalus. 40 aastat, tööstuse professionaalne kogumine on teinud sellest autotööstuse eksperdi autoelektriseadmete, elektroonika ja EPS-i alal.
K: 5. Milliseid teenuseid saame pakkuda?
V: Aktsepteeritud kohaletoimetamise tingimused: FOB, CIF, DDP, DDU, kiirtarne;
Aktsepteeritav maksevaluuta: USD, EUR, CNY;
Aktsepteeritud maksetüüp: T / T, L / C, Western Union, sularaha;
Räägitav keel: inglise, hiina, hispaania, saksa, prantsuse, vene, korea.
Kuum tags: Kella vedru 1K0959653C, auto kella vedru
